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UEESHOP每日早点
• 2018-05-14 • 浏览量 1225
1. 据国际咨询公司估计,预计到2020年美国B2B电商市场规模将达到6.6万亿美元。
据Forrester Research估计,到2021年美国B2B电商市场销售额将达到1.2万亿美元,占整个B2B市场总销售额的13%以上。
相比Forrester Research,Frost & Sullivan(国际咨询公司)给出了一个更乐观的预期,预计到2020年美国B2B电商市场规模将达到6.6万亿美元。 尽管B2B企业接纳电商的速度很慢, 但Amazon Business的成功和B2B卖家结构的变化,正诱惑越来越多的B2B品牌为增加销售额,进入电商市场。

2. PayPal CEO声称信用卡20年内将过时将被移动支付取代。
据美国《商业内幕》网站报道,美国数字支付巨头PayPal的CEO丹-舒尔曼(Dan Schulman)表示,他相信信用卡将在20年内基本过时,被更加便捷的数字支付方式所取代,例如非接触式或二维码的支付方式。
舒尔曼的这一言论正值美国的信用卡支付增长之际。研究显示,信用卡和借记卡目前在美国仍然是最受欢迎的支付方式。
美联储去年发布的一项研究发现,美国的银行卡使用率正全面上升,主要是由于信用卡使用量的增加。2015至2016年间,美国的信用卡交易额增加了1900亿美元,2017年可能进一步增长了。

3. 社交电商在2018年俨然成为风口,巨大的流量红利或将催生『下一个巨头』。
社交电商快速崛起,并以其裂变式的成长速度令人瞩目,“社交+电商”也被认为是未来的发展趋势。面对这个万亿市场,无论是传统电商还是新兴平台都欲分得一杯羹。而社交电商巨大的流量红利,或将催生电商行业的“下一个巨头”。
社交电商过去几年一直在做,但直到最近一两年得到资本认可,被验证为可行的模式,可规模化复制且想象空间大,所以大家认为风口来了。
行业认为,与传统电商相比,社交电商更重视用户、内容,这使得它在产品、推广、交易、数据管理等方面展现出了强大的前景。社交是能够将电商行业进一步放大化的方式,这也是为什么很多企业都在尝试社交电商的原因。
有数据称,2017年微信生态的电商总GMV已经超过万亿元。作为一个“新兴市场”,必然会有独角兽企业出现。而社交电商的发展才刚开始,未来的厮杀也会更激烈。

4. 『斋月』印尼购物狂欢节,时间为五月中旬到六月中旬。
2018年的斋月将从5月16日开始,到6月14日结束,每年全球大约有20亿的穆斯林教徒会在斋月进行斋戒。斋月结束的第二天就是开斋节,这是与西方的圣诞节一样盛大的节日,通常穆斯林教徒们会在这个节日穿上新衣服、开宴会、互赠礼物。 作为全球穆斯林最多的一个国家,从斋月开始到开斋节的这段时间已经成为印尼全年最大的销售旺季。

5. Tip!东南亚物流市场现状:市场供不应求、价格战不断、增值服务过度承诺、线上线下齐合作。
东南亚的物流体系一直是一些东南亚电商从业者和本地朋友的心头之痛。放眼整个东南亚,目前并不能找到一个完善的物流体系,即使是在发达国家新加坡也是如此。到2018年,东南亚的物流体系只覆盖了大部分的一二线城市,还没有全方位的铺开来。整个区域的的物流市正处在上升红利期。
当下市场现状分析 - 需求仍很多
市场供不应求
伴随着中国企业出海东南亚的迅猛走势,越来越多的创业公司开始瞄准东南亚物流市场这块潜在肥肉。尽管如此,在配送的繁忙阶段,物流公司仍是会积压大量的存货来不及配送,这反映了人们对物流的需求是日益剧增的,目前印尼物流市场也是处在供不应求的状态。
价格战硝烟四起
由于越来越多的玩家涌入东南亚的物流市场,使得很多物流初创公司(在技术没有和同行相差太多的情况下)只能打价格战才能增强竞争力。然而很多初创公司并没有十足的资金支持他们打价格战,在烧了一段时间的钱以后,寻求投资似乎是他们惟一的出路。
增值服务能否兑现
价格战并不是一个正确且持久的方法。为了在竞争中生存下去,一些物流公司开始优化升级自己的服务,例如把配送时间分为特快、隔日送达、1-3天送达等等,但是就现在的状况而言(无论是东南亚的地理情况还是当今市场)客户们并没有要求这种服务,而且一些公司往往会因为过度承诺导致没法将快递按规定时间送达,反而导致物流市场更显混乱。
线上线下齐发力
相对比较最后一公里的物流来说,多建立一些快递领取和投递的线下站点,也不失为一个很好的选择。像撒网式分布的站点往往不需要投入太多的成本,可以是和居民区楼下的某个便利店合作,让对方代收客户的快递,也可以和一些人流量很多的店铺合作,让其为客户提供快递寄取服务。这类线下站点的好处是物流公司不仅可以把客户引流到对客户自己来说最方便的寄取点,也可以通过这种十分便利的方式增加客户的粘性。

6. Tip!宏观分析2018年跨境电商的新形势:细说三大利好、中国智慧和中国政府推动下的贡献。
2018年跨境电商三大利好
跨境电子商务虽然发展很快,发展的势头很好,进入2018年以来,中国跨境电子商务又迎来了三大利好:
第一大利好,今年在两会上正式宣布了海关和商检的合并,使得跨境电商在通关、报检便利化有了很大的进展。这次的合并为跨境电商进一步发展奠定了很好的基础。
第二个利好,由美国挑起的中美贸易利差。中美贸易大战,这对中国跨境电商的发展是一个利好。为什么呢?现在国家有关部门正在考虑在跨境电商领域向其他的方向突围,制定更加优惠,更加激励的政策和措施,是不是利好呢?其实这既是利好,也是挑战,更是跨境电商的发展机遇。
第三个利好,今念博鳌亚洲论坛上释放一个非常重要的措施是中国要大进口,而且要把上海作为年度进口博览会的举办地,这个信号其实跟我们跨境电商的发展又注入了很大的推动力。为大家知道跨境电商最近几年的发展,在一定程度上说是以出口为主。在国策上面把进口提到同等重要的地位,其实对发展跨境电商又一大利好。
 
跨境电商的中国智慧
对于跨境电商来说,中国智慧主要包括两大方面:
第一是企业家智慧。在跨境电商的发展过程当中,企业界贡献的智慧虽然是微观的,但是是内因,是主要的推动力。
第二方面就是政府的智慧。政府的主要作用还是优化跨境电商的发展环境,政府相关部门探索跨境电商发展模式、发展方向、发展途径、政策措施方面也进行了极大的努力。

中国政府在推动跨境电子商务方面所贡献的内容包括:
一、推动共建全球网络贸易综合服务体系。
在推动共建全球网络贸易综合服务体系,中国政府在推进的过程中,为了营造良好的发展环境,首先提出并积极推动综合服务体系建设。其实包括建立所谓单一窗口为主要内容的跨境电商的综合服务平台。
中国要在单一窗口基础上,进一步把综合服务推向海外,实现中国和域外国家和相关服务体系相连,构成区域化,逐渐向全球扩展的全球化网络贸易综合服务体系。此外,另一个目标是服务全程数字化。中国的通关、报检、退缴税实际上是国家不同的部门,相互之间的衔接还有很大难度,但是这些都在路上。
第三个目标是实现数字信息网络化。不仅仅是实现国内四大政府部门信息的互联互通,要实现全球化信息的互联互通。
二、提出并发展保税备货模式
提出保税备货模式,就是希望国内的消费者和国外的消费者在消费跨国商品或服务的时候,能够向境内完全一样,这就是所谓的提出并推动的保税备货模式。
三、建立自底向上的合作机制
中国率先探索自底向上和域外国家和地区的一种合作机制。大家知道国际贸易非常复杂,要在国家层面谈贸易的问题谈何容易。国家发改委牵头联合相关其他部门,当时提出一种思路,为了进一步推动构建全球性的跨境电商贸易网络,是不是能够采取另外一种发展模式,就是自底向上。
四、牵头制定跨境电商国际标准体系
如果标准体系能够建立起来,那么中国和国外信息的互联互通就有了相当的基础。目前这项工作有两方面在推动,一方面是去年年底由中国海关牵头召开的世界海关大会,依托WCO,也就是世界海关组织来制定相关的工作规则和工作规程。另外一方面,由我们国家标准委联合法国联名推动提出以中国为秘书国建立跨境电商的国际标准化组织。